富士康员工分为十八个等级：员一、员二、员三、师一、师二、师三、师四、师五、师六、师七、师八、师九、师十、师十一、师十二、师十三、师十四、师十五。
职位分为：线长、副组长、组长、副课长、课长、专理、副理、资深副理、经理、资深经理、协理、资深协理、副总、资深副总、总经理、副总裁、总裁（师十五）
刚进来的统招大专生为：师一
统招本科生：师二
统招研究生：师三
一般组长对应资位：员三到师四
副课长对应资位：师三到师五
课长对应资位：师三到师六
专理对应资位：师六到师七
副理对应资位：师七到师八
资深副理：师八
经理：师九
资深经理：师十
协理：师十一
副总：师十二
资深副总：师十三
总经理、副总裁：师十四
总裁：师十五


薪资：富士康不同事业群差异很大。一般师一：3000—3800左右，师二：3600—4400左右、师三：4000—5500左右，其他差不多照此类推，但师五，师六后的间距会拉大，因为有管理职。
富士康的薪资结构：基本工资+加班费+季度奖（要看事业群的，大多没有）+年终双薪+绩效奖（按照主管给你评的绩效等级，还有事业群的效益）

现在都师20，你你现在才师15级，你的信息是不是太落后啊！

被催啊,哥在原部门师四还没有现在部门师三的高啊.

给力，兄弟，谢谢你的分享。

LZ 写这么多真辛苦，可惜现在要改为师二十体系了。

总裁。副总裁不在职位之列，请知悉。

过时N天了，管理多了资深专理  处长    资位都师20了 不含总裁副总裁   师三组长   师四课长   师十经理   员三线长  师一师二副组

都慢慢升吧  哥们离职了 估计周三就撤了  两天签完面试单  师三课长    88富士康

{:soso_e150:你们都没同情心，亏我写的那么辛苦

BLDY 发表于 12-8-25 21:52
现在都师20，你你现在才师15级，你的信息是不是太落后啊！

兄弟，不要站着说话不腰疼，尊重一下人家的劳动成果，你把师二十的体系写出来，没人敢说你。

不过现在真是资位好像是师二十最高了，富士康搞这么久，肯定会多出来撒，有厂长，处长之类的出来了，这都是级别的

富士康员工分为20个等级：
员一、员二、员三、师一、师二、师三、师四、师五、师六、师七、师八、师九、师十、师十一、师十二、师十三、师十四、师十五、师十六、师十七、师十八、师十九、师二十！

职位分为：副线长、线长、副组长、组长、副课长、课长、专理、资深专理、副理、资深副理、经理、资深经理、协理、资深协理、副总、资深副总、总经理、副总裁、总裁
集团副总裁、总裁不归入等级划分中（也就是20级别外）
刚进来的统招大专生为：师一
统招本科生：师二
统招研究生：师三（一般生产单位不招）
一般副线长对应资位：员2~员3
线长对应资位：员3~师1
副组长对应资位：师1~师2
组长对应资位：师2~师4
副课长对应资位：师4~师5
课长对应资位：师5~师6
专理对应资位：师6~师7
资深专理对应资位：师8~师9
副理对应资位：师9~师10
资深副理对应资位：：师10~师11
经理对应资位：：师11~师12
资深经理对应资位：：师12~师13
协理对应资位：师13~师14
资深协理对应资位：师14~师15
副总对应资位：：师16~师18
资深副总对应资位：师17~师19
总经理对应资位：师19~师20

厂长、处长之类的呢？

我MLBⅢ来了个试用总裁，奇异

顶下；版主给力！ 跟帖的不懂别乱说  引：“过时N天了，管理多了资深专理  处长    资位都师20了 不含总裁副总裁   师三组长   师四课长   师十经理   员三线长  师一师二副组 都慢慢升吧  哥们离职了 估计周三就撤了  两天签完面试单  师三课长    88富士康”   这兄弟你太扯了！（知点事理的人都不会说这话，该吃药啦！）

集团现行的15资级制资职位体系是在25年前的模块基础上演化而来的，当时，我们的员工才1000人，晋升作业没有今天这么麻烦，如今集团已有员工百万多人，15资级制度体系已经到了改革临界点！
20资级制的制度创新要项：

经过集团各事业群人资主管的群策群力，取代现行15资级制的20资级制体系已经出台，且已获得集团总裁的核准，即将在集团两岸各基地付诸实施，待初步的实施效果检讨后，再进一步向集团全球各基地推广落实。)

20资级制度与15资级的区别：

1.在资位设计上，将师级资位调整为师1-师20，集团副总裁，总裁不在此列，即在现行15资位的基础上依组织层级不同，从低到高划分为20级，员级维持不变，好处是可以增进对资深经理的历练，强化对资深副总的激励，一定程度上可以避免晋升太慢对人员士气的影响。

2.在职位高低等级设计上，员级不变，师级增加5个级别，组长级以上职位，均逐级对应师3级以上资位，呈现双轨同向逐级对应关系，从制度上可以规避人员的同资异队，异资同职，高资低职等现象

3.在职位分类等级设计上，由现行的管理独木桥，增加了工程技术职和专业行政职，呈现三轨同各格局，在这个制度设计上，我们考量到不管是管理职，还是技术职或专业职，都能各自有突破，相互有交融，一是资拉的晋升未必导致职位的晋升，否则管理干部太多，二是鼓励从资与职的分离中，找到适合自已的方向，三是有些干部相对管人更偏重做事，我们应从制度上设计出对其志趣选择给予尊重，四是外聘和并购人员加盟时，可以找到合适自已的位置

大匠无弃才，船车用不均，富士康的百万员工，尽管来自不同的地方，有不同的资质和志趣，但都能为富士康所用，为一个百年长青的事业梦想而结伴同行，这是中国企业人力资源运用上的一个空前盛况，新的资职位制度将会激励全体同仁力争上游，共同进步！