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[生活] 深圳发展中心北移 龙华新区有望新增两条地铁线

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发表于 15-4-12 17:38:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
4月9日,市轨道办主任李福民率队到龙华新区调研轨道交通建设工作,并与新区领导姜建军、黄海广等进行座谈。记者从座谈会获悉,针对新区提出的建设一纵一横两条地铁线路的交通规划方案,市轨道办表示将给予全力支持,新区未来有望新增两条地铁线路。

座谈会上,龙华新区轨道办汇报了新区轨道规划建设方案。据介绍,目前新区实际管理人口近300万,而经过新区的地铁线路仅有地铁4号线(龙华线)和地铁5号线(环中线),远远落后于全市平均水平。随着深圳发展中心北移,新区轨道交通需求进一步加大,预计未来轨道交通需求将达到120公里左右,而目前仅有59公里,缺口很大。为进一步推动新区大发展,龙华新区站在全市一盘棋的高度,委托专业机构对辖区轨道交通进行规划设计,计划建设一条连接福田、龙华并外延至东莞的南北走向轨道中轴线,一条连接宝安、龙华、龙岗三区(新区)东西走向大动脉,从而与地铁4号线、5号线和即将动工的地铁6号线、有轨电车一起构筑一张四通八达的轨道交通网络,助力新区经济社会大发展。

座谈会上,新区党工委书记姜建军表示,交通是引领城市发展的关键,尤其是轨道交通,在推动经济社会发展方面作用巨大。龙华新区成立时间较短,交通基础设施尤其是轨道交通建设较为滞后,希望市轨道办能够在轨道建设方面给予龙华新区大力支持,助推新区全面发展。他希望市轨道办支持新区提出的地铁4号线北延相关建议,协调新区提出的轨道“纵横”两条线路纳入市轨道建设规划。

“龙华新区非常重视交通发展尤其是轨道交通建设,站在全市的高度作出了很好的规划,我们将全力支持。”李福民建议新区在轨道规划建设方面远近结合,当前最重要的是争取把南北走向的“中轴线”纳入深圳轨道交通四期规划。同时,将支持龙华新区提出的地铁4号线北延相关建议和未来建设连接宝安、龙华、龙岗的横向大动脉。李福民建议龙华新区在进行轨道交通建设时,围绕地铁站点做好沿线改造开发,以轨道交通引领城市发展。
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发表于 15-4-13 11:44:14 | 显示全部楼层
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